【核心提示：中國移動會通過管理監(jiān)控實時跟蹤現(xiàn)網的實際通信能力，并可以及時根據(jù)實際業(yè)務需求對網絡通信能力進行擴容和升級。因此，不會產生物聯(lián)網大量應用而導致堵塞網絡的情況?！?

    公眾常常讀到或聽到這樣的報道：在某大型體育盛會現(xiàn)場，由于使用通信設備的人太多了，網絡堵塞，電話打不出去。那么，物聯(lián)網技術推廣運用后，會不會對個人通信的通路產生影響，而造成網絡堵塞？近日，中國移動無錫物聯(lián)網研究院院長趙立君接受專訪時表示，物聯(lián)網大量應用不會堵塞網絡。

    中國移動是最早在無錫成立物聯(lián)網研究院的通信運營商之一。趙立君說，為了保證物聯(lián)網研究院實驗室的硬件條件過關，中國移動特別在北京到無錫之間鋪設了一條“信息高速公路”。這樣一來，物聯(lián)網研究院的網速可以和中國移動研究院相媲美，便于開展各項高水平的試驗。目前，中國移動無錫物聯(lián)網研究院重點開展的研發(fā)方向包括網絡汽車、智能環(huán)境和遠程醫(yī)療等。智能環(huán)境的重點項目是太湖藍藻監(jiān)測，列入國家重大專項。在這家研究院的實驗室里，科研人員展示了如何運用物聯(lián)網技術實現(xiàn)遠程醫(yī)療。科研人員用設備為一名記者測量了血壓等數(shù)據(jù)。通過藍牙技術，相關數(shù)據(jù)在5秒之內就會傳輸?shù)诫娔X中，令人稱奇。相關設備已經在無錫市中醫(yī)院進行試驗。

    據(jù)介紹，項目應用方面的通道建設，是通信運營商的專長。據(jù)趙立君介紹，中國移動提供的物聯(lián)網業(yè)務模式包括三種：純通道模式、智能通道模式和端到端應用模式。其中，純通道是由中國移動利用2G/3G網絡資源提供的以應用承載為主的服務模式，這是目前中國移動在物聯(lián)網方面的主要應用模式之一。智能通道模式是基于中國移動對物聯(lián)網應用的理解，結合物聯(lián)網應用的具體特點，實現(xiàn)終端和網絡的節(jié)能目標。智能通道的業(yè)務功能包括：終端在線狀態(tài)查詢、終端通信狀態(tài)管理、終端通信故障狀態(tài)查詢和分析以及終端維護管理等功能。端到端的應用模式是基于移動通信網絡和應用平臺，為客戶提供端到端的通信和應用服務。

    中國移動的純通道及智能通道模式的物聯(lián)網應用，將會經歷一個漸進發(fā)展的過程，由少及多，逐步發(fā)展壯大起來。中國移動會通過管理監(jiān)控實時跟蹤現(xiàn)網的實際通信能力，并可以及時根據(jù)實際業(yè)務需求對網絡通信能力進行擴容和升級。因此，不會產生物聯(lián)網大量應用而導致堵塞網絡的情況。