記者昨天從市建交委了解到，本市高速公路不停車收費系統(ETC)年內將取得重大突破。今年7月份將完成市域范圍內的聯網，9月份實現長三角區(qū)域聯網。 

    據悉，本市高速公路不停車收費已經過一年多的醞釀，而長三角區(qū)域高速公路“電子不停車收費”試點也在著手實施，一旦正式啟用，只要有一張?zhí)刂频腎C卡放在車前，到蘇浙皖途經的收費站就會自動對經過車輛計賬收費，車輛幾秒鐘之內就可過關。 

    市建交委透露，今年一季度將完成ETC系統的測試，并初步完成運營方案制定；二季度完成ETC項目實施和推廣應用；最終力爭7月份完成市域聯網、9月份實現長三角區(qū)域聯網。 

    目前，本市高速公路的收費方式主要有人工收費和半自動收費。半自動收費主要指車主持有上海公共交通卡繳付通行費，目前每天收費交易量已達8000筆。不停車收費試驗項目于2006年12月底在A12公路(滬嘉高速公路)南翔、南門、馬陸等收費口試運行，參加試驗車輛只要持有兼容上海公共交通卡的電子標簽，即可以低于每小時20公里的速度通過收費口。不過目前有電子標簽的還僅限于公路養(yǎng)護單位車輛或執(zhí)法人員的工作車輛。