導讀:在對RFID系統(tǒng)進行了四年的反復試驗和糾錯之后,位于巴黎開曼群島這家植物培植公司已經(jīng)在RFID技術的幫助下度過了最繁忙的季節(jié)(春季)。
在對RFID系統(tǒng)進行了四年的反復試驗和糾錯之后,位于巴黎開曼群島這家植物培植公司已經(jīng)在RFID技術的幫助下度過了最繁忙的季節(jié)(春季)。RFID系統(tǒng)可以隨時監(jiān)控金屬小車的位置,何時送貨,何時返回,送到哪個零售商等。另外,通過整合到RFID系統(tǒng)中的顯示屏顯示的信息,倉庫的工作人員可以更快的裝貨。根據(jù)金屬小車的目的地,該系統(tǒng)可以指導哪個金屬小車應該裝貨和以什么順序裝貨。
Color Point公司向位于肯塔基州、印第安納州、俄亥俄州、田納西州和西維吉尼亞的商店提供觀賞花壇植物。用于培育所有植物的溫室占地將近15畝,每天平均有25貨車的植物從兩個小車??块T點運出。Color Point的IT經(jīng)理Brad Slattery說,采用了該RFID系統(tǒng)后,該公司成為苗圃行業(yè)中裝貨速度最快的企業(yè)之一。
圖為Color Point公司利用RFID技術的小車??奎c
該公司用來裝運植物的6000輛金屬小車上一般都有展示貨架,它們被直接運送到勞氏或其他商店,然后再被運到店面,在那這些植物被展示銷售。金屬小車中的植物一旦銷售一空,Color Point的貨車就將其裝車運回到巴黎的苗圃園以備再次使用。手工記錄跟蹤這些金屬小車的運出或運進對Color Point公司來說是種低效率的辦事方式。
在某些情況下,例如,金屬小車最終留在店里,被裝有其他商品,或者丟失了,工作人員很難知道這些每個400到500美元的金屬小車什么時候被送到了何地,以及是否回到苗圃。更重要的是,Color Point的司機會定時的在零售商處將金屬小車裝車,但是他們很難知道有多少金屬小車正準備裝車,因此制定出計劃在適當?shù)臅r間將金屬小車裝車就更難了(當貨車可以裝運空金屬小車時,之前已經(jīng)有過多的金屬小車在等候裝運了) 。
Slattery說,為了解決這個問題,Color Point曾試圖通過條形碼跟蹤金屬小車,但又發(fā)現(xiàn)掃描條形碼標簽費時并且問題頗多。所以大約4年前,該公司開始利用13.56赫茲的高頻(HF)無源標簽試驗幾個RFID供應商提供的系統(tǒng)。該公司在兩個裝貨點都安裝了詢問器,埋入地下的天線以及在金屬小車的底部放置了標簽。然而標簽不能可靠的讀取數(shù)據(jù),因此Color Point公司將天線從水泥中取出然后轉(zhuǎn)移到裝貨點的另一個地方,他說道。盡管公司做出了諸多努力,標簽仍然不能獲得一個合適的讀取范圍。Slattery說:“如果沒有能夠給出百分之百讀取率的基礎設施,那么什么都不能正常工作?!?nbsp;
2008年年初,Slattery說他開始了與SATO的討論,SATO給系統(tǒng)提供百分百的讀取率。SATO用Alien Technology的超高頻詢問器替代高頻閱讀器,并安裝了兩臺閱讀器(對應兩個停車點)并在地面上安裝了天線。據(jù)SATO的全國銷售經(jīng)理John Anderson透露,該公司將Avery Dennison公司的D-222 EPC Gen 2標簽放置在金屬小車的底部,并且提供了iTrack軟件,該軟件可以安裝在Color Point的后端系統(tǒng)中來使苗圃公司為每個小車安排裝貨計劃,同時追蹤每個金屬小車的運輸。
最終的系統(tǒng)通過了解何處需要多少小車以及哪個地方的小車需要裝運等信息,可以使Color Point公司更快更有效率的裝載貨車。當一輛小車運到貨車上時,有關這次運輸?shù)臄?shù)據(jù)和小車號碼就輸入系統(tǒng),這些信息可以被存入倉庫中的電腦里。連接到那臺電腦的顯示器就會顯示貨車的圖表,用一個個正方形代表小車。通過小車的ID號和對其的描述,該系統(tǒng)顯示出哪些小車需要裝運到貨車上,以及裝運的順序?;谠撓到y(tǒng)的設計,貨車在其運輸路線中會有幾個代表性的停車點,因此小車可以根據(jù)他們在各個停車點被卸下貨車的順序裝運到車上,而無需重新裝運。
每一輛小車都裝有兩個具有相同ID編碼號的標簽
Color Point采用SATO的GL408e熱敏打印機和RFID編碼器在RFID標簽中寫入唯一的ID號,然后將每個金屬小車上安裝兩個編有相同ID號的標簽(一個在右前輪的上部,另一個在左前輪的上部)。當金屬小車通過任何一個??奎c時,那里的RFID詢問器就會獲取它的ID號并將該信息通過連接的電纜傳輸?shù)絠Track系統(tǒng)中。標簽的唯一標識符與系統(tǒng)中的貨運號連接,因此Color Point公司的管理者可以知道金屬小車裝運的時間,運到哪個商店以及是由哪輛貨車運輸?shù)?。倉庫的工人可以通過屏幕看到這些金屬小車裝有什么植物,下一個需要被裝運的小車以及他們是否將小車錯誤地裝運。
當一個空的金屬小車回到Color Point的苗圃,詢問器會獲取它的標簽ID號,從而在對應的零售客戶的賬戶中記錄該金屬小車的返回信息。
通過該系統(tǒng)。公司的管理者可以追蹤金屬小車在特定的零售商店停留的時間,從而大概知道什么時候能有多少空的金屬小車,因此減少了貨車開去接空金屬小車的次數(shù)。