從3月17日至2009年末，經(jīng)常乘坐法國航空公司（Air France）巴黎至阿姆斯特丹航線的旅客，將能夠試用全新的自動登機系統(tǒng)——“智能登機”（smartboarding）。 

　　這個新系統(tǒng)由法國航空公司首創(chuàng)，乘客僅擁有一張包含了最新的生物識別技術(shù)（指紋加密）、射頻識別技術(shù)以及熱敏打?。ㄆ趁婵芍貜?fù)使用高達500次）的個人卡片，就可以在任意時間從指定的登機門登機。 

　　該系統(tǒng)由法國航空公司和Citizengate公司共同研發(fā)，智能登機服務(wù)包含四個階段。 

　　在機場（巴黎戴高樂機場2F候機樓）的一個特別辦公室內(nèi)，乘客僅需幾分鐘即可獲得一張個人智能登機卡卡片，并且可以立即使用它。注冊時，乘客的所有個人信息（姓名和藍天飛行會員號）以及指紋加密都會傳輸?shù)街悄芸ㄆ?。乘客注冊一次即可，法國航空公司不會保留乘客的任何文件信息?nbsp;

　　出發(fā)當(dāng)天，乘客以任意方式辦理值機手續(xù)后（自助值機柜臺、在線值機、手機值機或機場值機柜臺值機），將卡片插入智能登機卡亭，取出時，卡背面有打印的登機牌。 

　　登機開始后，乘客可以選擇任意時間在指定的登機門登機。機器會檢測乘客是否是獨自一人，然后讀取智能登機卡卡片上的信息，并且將其與乘客的指紋比對。這些檢查等同于傳統(tǒng)的登機檢查，即查看登機卡（紙制或手機）和護照是否符合。如果機器檢測乘客信息符合，登機門則會自動打開，乘客即可登機。 

　　在機艙口，乘客只需給機組人員出示卡片背面，這與通常使用的登機牌沒有任何區(qū)別。