導(dǎo)讀:我國(guó)低空物流開(kāi)始常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)
近日,美團(tuán)自研的第四代無(wú)人機(jī)成功通過(guò)民航局審查,獲得全國(guó)首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營(yíng)合格證(簡(jiǎn)稱(chēng)“OC”)。
不僅標(biāo)志著美團(tuán)成為國(guó)內(nèi)首家獲民航局批準(zhǔn)、能夠在全中國(guó)境內(nèi)開(kāi)展低空物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),更預(yù)示著中國(guó)低空物流正式進(jìn)入規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展的新階段,全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)的大幕正式拉開(kāi)。
據(jù)了解,自2017年涉足無(wú)人機(jī)領(lǐng)域以來(lái),美團(tuán)持續(xù)深耕低空物流配送,截至2024年年底已在深圳、北京、上海、廣州等城市開(kāi)通53條航線(xiàn),累計(jì)配送訂單超45萬(wàn)單,服務(wù)覆蓋辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書(shū)館等多種場(chǎng)景,可配送商品種類(lèi)超9萬(wàn)種,涵蓋餐飲、美妝、快消、商超等多種類(lèi)型,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
據(jù)介紹,此次通過(guò)審查的第四代無(wú)人機(jī)由美團(tuán)自研而成,是基于雙余度飛行控制架構(gòu)的全新航電平臺(tái)六旋翼無(wú)人機(jī),在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境適應(yīng)性、運(yùn)維友好度等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí);在計(jì)算平臺(tái)、飛控系統(tǒng)、定位、通信、供電和動(dòng)力等關(guān)鍵子系統(tǒng)均進(jìn)行了冗余設(shè)計(jì),還在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了"冗余備份運(yùn)行—安全迫降—開(kāi)傘"三級(jí)安全保障體系,為低空物流樹(shù)立新的安全標(biāo)準(zhǔn)。
該款無(wú)人機(jī)最大載重2.5kg,最大起飛重量達(dá)9.5kg,滿(mǎn)載最大配送半徑(往返)為5km,滿(mǎn)載最大配送距離達(dá)10公里,最快速度83km/h,可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6級(jí)風(fēng)、夜晚等環(huán)境中穩(wěn)定飛行,支持IP45級(jí)防護(hù),這些性能指標(biāo)使其能夠滿(mǎn)足復(fù)雜環(huán)境下的配送需求。
近年來(lái),國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)《"十四五"民用航空發(fā)展規(guī)劃》等多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,引導(dǎo)行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。美團(tuán)無(wú)人機(jī)的成功運(yùn)營(yíng)可以說(shuō)是無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的縮影,隨著美團(tuán)獲得全國(guó)首張低空物流全境運(yùn)營(yíng)許可,“無(wú)人機(jī)物流時(shí)代”已經(jīng)到來(lái),未來(lái)或?qū)⒅厮艹鞘形锪髋渌透窬郑苿?dòng)低空物流配送走向大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,助力構(gòu)建更加高效、便捷的現(xiàn)代物流體系,為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)辟?gòu)V闊空間。