導(dǎo)讀:無人駕駛一直是熱門話題,從初具想法、實踐到最后的產(chǎn)出、上路也不過是短短幾年,而它被當作“異想天開”的事情也不過幾十年前,而今“夢想終于照進現(xiàn)實”。
無人駕駛一直是熱門話題,從初具想法、實踐到最后的產(chǎn)出、上路也不過是短短幾年,而它被當作“異想天開”的事情也不過幾十年前,而今“夢想終于照進現(xiàn)實”。
在政府與企業(yè)的共同合作下,智能交通離大眾又近了一步。10月29日消息,百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會,基于Apollo開放平臺達成全面合作,共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”,打造“城市新名片”。未來,百度Apollo還將在長沙指定區(qū)域和開放道路探索智能共享出行新模式。
自動駕駛出租車
百度Apollo牽手長沙,成功使得國內(nèi)首批自動駕駛出租車在此地規(guī)模化落地測試運營,預(yù)計2019年規(guī)模達到百輛;與此同時,Apollo還將打造智能公交示范路線,推動公共出行的智能化升級。
布局智能交通
自動駕駛和智能交通擁有技術(shù)和設(shè)備的“雙重護航”:路側(cè)設(shè)備、感知方案、云控平臺等具有車路協(xié)同能力的路網(wǎng)規(guī)劃方案一一建立,保障順利出行。
可以看到,大數(shù)據(jù)、智能云等技術(shù)正在發(fā)揮著自身的優(yōu)勢,人工智能、自動駕駛正在一筆一畫地勾畫出未來城市交通出行的全新藍圖。