導(dǎo)讀：通信專家崔明軒對本網(wǎng)記者分析，智能交通這個平臺誰來負責(zé)運營以及最后利益如何分配是關(guān)鍵，也是運營商介入的優(yōu)劣勢所在。
通信專家崔明軒對本網(wǎng)記者分析，智能交通這個平臺誰來負責(zé)運營以及最后利益如何分配是關(guān)鍵，也是運營商介入的優(yōu)劣勢所在。崔明軒建議可以由科技、交通、工信等多家主管部門共同成立一家第三方公司來負責(zé)管理和運營。“運營商不擅長做交管局方面的事情，交管局不懂運營商的事情?！贝廾鬈帉τ浾呷缡钦f。
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