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華為、OPPO持股!重慶射頻芯片廠商啟動IPO
雷軍、華勒、龍旗都投了
最新,國內激光雷達龍頭又一集大成之作!
未來已來?深圳這場大會,大咖齊聚揭秘行業(yè)新趨勢??
臺積電未來約 30% 的 2nm 及以下先進制程產能將位于美國亞利桑那
京東方:2024 年歸母凈利潤 53.23 億元,同比增長 108.97%
2025Q1中國顯示器銷量大增40%:小米居前三
一年內B輪融資合計超10億!獨角獸企業(yè)再完成新一筆融資
西門子中國工廠首個光儲一體化項目成功投運
電車緊跟造車浪潮
5月25日,由中國聯(lián)通5G創(chuàng)新應用聯(lián)盟、聯(lián)通數(shù)字科技有限公司及中國聯(lián)通物聯(lián)網研究院聯(lián)合主辦的聯(lián)通雁飛5G模組暨行業(yè)套件產品發(fā)布會在中國·南京盛大召開。
對于有毒有害氣體進行實時監(jiān)測的必要性已經不言而喻。
過去幾個月以來,業(yè)內幾家云服務商都在圍繞傳統(tǒng)行業(yè)領域展開積極部署。
眾所周知,美國是半導體技術的故鄉(xiāng)。
那進入5G商用新階段,如何盡可能全面客觀的評估一張5G商用網絡的質量呢?
臺積電其實很早就已經在南京建廠制造芯片,本次擴建在全球芯片緊缺的背景下,似乎無可厚非。
“不造車,不投資、不控股、不參股任何車企”斷送了資本市場對華為造車的臆想
一枚小小的健康碼,背后卻承載著一套極端復雜的算法模型。要保證百萬級人群同時“亮碼”不出錯,難度可想而知。
上海車展“車頂維權”事件的持續(xù)發(fā)酵,讓特斯拉在國內外搭建數(shù)據(jù)查詢平臺的事宜提上日程。
[換館定檔] IOTE 2025國際物聯(lián)網展·上海站攜手世界移動通信大會(MWC)定檔6月上海新國際博覽中心!
全球數(shù)字經濟產業(yè)大會
IOTE 2025第24屆國際物聯(lián)網展·深圳站 邀請函 (同期AGIC)
2025年深圳大灣區(qū)最熱門的AIoT展會來襲 AGIC通用人工智能+IOTE 2025深圳物聯(lián)網展邀請函
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「案例」安徽金寨抽水蓄能電站智能門禁和安防
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